第七百零二章 互联网巨头的情人节

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15%左右。

　　消息人士还称，快安和快的合并后，将加快整合亚洲市场业务，并将下一目标和重心放在亚洲以外的欧洲，北美洲和南美洲等另一打车软件公司Uber统治的市场，消息人士还指出，Uber也有意于近一两年进军亚洲市场，在快安和快的打车的大本营开展业务与两家（或许未来的一家）公司做竞争。

　　2月10日，作为当事人之一的快的打车公司CEO吕传伟口风终于有所松动，他在自己的朋友圈发了一条“结束是为了更好地开始！”的说说，引发众多媒体广泛猜测。

　　至此，快安打车和快的打车合并的消息已经甚嚣尘上。

　　2月14日，情人节，快安打车和快的打车，正式联合对外宣布合并，至此，疯传了半个多月的消息终于尘埃落定。

　　联合声明中指出，为了更好地促进两家公司的发展和亚洲打车市场环境，减少无畏的不良竞争，结合当下全球打车行业市场竞争格局，两家公司管理层和股东，在经过多番交流后，一致决定进行战略合并。

　　合并后，新公司将暂时保留现有的两个APP独立运营模式，并且逐步打通双方相关数据，整合成一个APP。

　　同时在管理层，新公司将暂时采用Co-CEO的联席ceo管理模式，程小东和吕传伟，将出任新公司的联席CEO，直到两家公司顺利完成合并。

　　合并后，快安和快的的部分原股东，仍将继任新公司的股东，同时，汇众仍将保持新公司第一大股东的权益，并且汇众将深化与快的APP在业务上的关联，直至快安和快的两个APP最终合并成一个新的APP。

　　合并后，新公司将占有亚洲打车软件市场95%以上的市场份额，新公司也已经向亚洲各国和地区政府，申报相关的反垄断程序，并且受到了各国和地区政府的支持。

　　下一步，新公司将在巩固和整合亚洲市场业务的同时，向欧洲，美洲，非洲等更多地区的市场做更多探索和发展。

　　哦，对了，新公司的名字，叫快安出行！

　　谁人能想到，而今这个年代，连互联网巨头，都过上了情人节！

　　
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