第六百一十章 赔钱也要占个坑

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和是否能盈利出发。

　　方哲知道，共享经济将会成为未来两到三年内最热门的话题和风口之一，各种各样被资本炒作起来的“成功案例”将会数不胜数。

　　但实际上，风险投资向来有两种玩法，一种是价值投资，一种是击鼓传花。

　　前者是看好某个项目并且伴随其一起成长，做时间投资的朋友，像软银投资阿里巴巴，苹果投资汇众等等都属于这种。

　　后者则属于追风口炒热度，只要能找到接盘侠顺利套现即可，哪管他离场后的洪水滔天。

　　前世ofo虽然变成了烂摊子，但从它里面赚到钱的投资人却不在少数，比如说ofo的天使投资人，金沙江创投基金的创始人朱啸虎，因为投的够早，后来到BAT接手离场时依然赚的盆赢钵满。

　　当然，在方哲和汇众这儿，想玩击鼓传花的游戏并不太现实，因为其他的投资人和风险基金也不是傻子，连汇众都要套现离场了，谁还会来接盘，谁又能接的起汇众的盘？

　　方哲没反对汇众和众赢资本投资ofo等共享经济项目，主要考虑有两点，一来这些项目都还在早期，入场费很便宜，随便投个几百万上千万就能拿不少原始股份，往后这些项目再烂也是稳赚不赔。

　　二来，共享经济其实是O2O经济的延伸，其用户人数规模和频次都非常高，前世ofo和摩拜以及其他大大小小的共享单车总用户规模算下来，也有两三个亿，高峰时期，每天的订单量超过上千万。

　　这么大的订单成交量和用户日活，虽然对支付通和微信支付现有的交易规模和数据量不算什么，但把它让给苟延残喘的腾讯财付通和日落西山的支付宝，给他们再续上一口气，可不是方哲愿意看到的。

　　用方哲自己的话来说，就算ofo这类共享经济项目赔钱，也要把这个坑给占了！

　　方哲返回燕京的第二天上午，便让秘书李文通知众赢资本的负责人付新明和

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