第六百八十七章 打车软件烧钱大战

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　　听见沈南鹏的问题，场上不少人都安静下来，他们也都想听听快安打车这位新贵CEO的回答。

　　快安打车，堪称中国乃至世界打车软件的鼻祖之一，它比国外汇众投资的另一个打车软件巨头Uber，还要早创建半年。

　　快安打车的创始人程小东从方哲早年创办的黑马学院毕业后开始创业，其成就虽然比不上方哲，但在国内，也早已迈入顶级互联网大佬的行列。

　　如今，快安打车在国内占据打车市场70%以上的市场份额，在海外的韩国，日本，东南亚，以及俄罗斯和哈萨克斯坦等中亚地区，印度，伊朗等南亚或西亚地区，也都是排名第一的打车软件！

　　半个多月前，快安打车完成其创办以来的D轮融资，融资额高达60亿美金，市场估值，也达到300亿美金，比之国外占领北美，拉丁美洲和欧洲市场的Uber，仅相差100亿美元的估值！

　　相比于前世，有了汇众投资和帮助的快安打车，更早更迅速的开启了国际化进程，虽然因为Uber崛起的缘故，快安打车没能快速的占领全球市场，但其现在占领的市场版图，也有了半个地球之多，这比之大多数只在国内有业务的国内互联网巨头，已经好了太多。

　　估值300亿美金的快安打车，其市值足以在国内互联网企业中排进前十，是以当沈南鹏问起程小东，在场的诸位大佬都渐渐安静下来，就连方哲和马总两位大佬，都看向正主程小东。

　　被这么多大佬盯着，程小东倒没什么紧张和不自然，创业几年下来，聚光灯和媒体，已经锻炼出了他的胆识。

　　“下一步，我们打算继续巩固业务触及的各个国家和地区的市场份额，争取在和Uber短兵相接之前，稳固好大后方！上市的计划，暂时还没有。”

　　程小东虽然回答的简单平淡，但众人却能听出其中的火药味。

　　这几年，快安打车是从中国往周围的日韩，东南亚，中亚地区辐射抢占市场，而Uber，是从硅谷向北美，拉丁美洲以及欧洲市

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