第1003章 全球效率，怎么这么像BMW？

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更像是一台可以直接开上赛道的公路机器。”

“‘运动轿跑’这个定位，被这张图诠释得淋漓尽致。可谓是独树一帜。”，

然而，他们的技术讨论被一阵急促的脚步声打断。

罗恩·丹尼斯，这位迈凯伦的掌舵人，带着一贯的严肃表情走了进来，目光扫过图纸，却没有停留太久。

“先生们，欣赏时间结束。”丹尼斯的声音冷静而务实，“我们现在面临的不是设计评审会，而是**倒计时生产任务。”

“总部给我们的时间是：三十天，一台可以点火、可以行驶、完成度必须超过95%的整车原型。”

“图纸和数据已经给了你们，现在，我要你们立刻行动起来。”

他走到桌首，双手撑在图纸上，身体前倾，形成一种无形的压力：“根据这份清单，向博世、大陆、采埃孚、布雷博……所有我们能想到的欧洲顶级供应商下紧急订单。”

“标准只有两个，第一，符合设计要求；第二，速度。”

“成本，在合理范围内不是首要考虑因素。”

“记住，我们不是在研发，我们是在组装一个既成事实。迈凯伦的工程信誉和效率，将在这三十天内接受最严苛的检验。”

一位年轻的工程师兴奋地吹了声口哨：“老板，一个月？以这份图纸的成熟度，加上我们的工程能力，绰绰有余！”

一名严谨的工程师提醒道：“各位，这一个月可不止组装而已，还要试跑，测试它的机动性能。”

“这么一辆杰作，不该只让他停留在展馆当中。”

众人纷纷点头。

“丹尼斯，”另一位工程师半开玩笑地问，“这车以后会量产吗？会在英国卖吗？”

“哈哈，如果卖的话，我现在就要开始攒钱了，真想第一时间拥有一台，亲自体验一下这种‘驾驶者之车’的感觉。”

“想想看，它和M3、C63  AMG并排停在红绿灯前……那画面一定很美妙。”

“哈哈，我更好奇BMW慕尼黑总部那帮人看到它时的表情。”有人附和道，语气中充满了看热闹不嫌事大的工程师式幽默。

丹尼斯嘴角难得地牵动了一下，但眼神依旧锐利：“那些是以后的事。现在，全员进入战时状态。”

“

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