第992章 豪横大单，国产零部件的全面推动

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路绿灯！”

“105家工厂？6所大学？7个研究所？”施密特下意识地重复，蓝眼睛里充满了不可思议。

这种调动全国工业与科研资源去攻克一个具体产业难题的模式，完全超出了德国甚至任何西方企业的经验范畴。

这不是商业合作，这更像是一场……国家主导的工业战役。

他看向邵维鼎，发现这位年轻的老板眼中闪烁着了然和赞许的光芒。

这一刻，施密特忽然有些明白了，邵维鼎为何对中国的国产化抱有如此强烈的信心。

德方的态度进一步软化。

施密特沉吟片刻，提出了补充建议：“我们愿意提供协助。奥迪方面可以出面，聘请一批经验丰富、已经退休的德国工程师和技师，组成技术顾问团。”

“他们可以常驻中国，深入这些共同体企业，提供从标准解读、工艺流程、质量管理到现场操作的全方位培训和指导，确保国产化的过程，始终在德国标准的框架内进行，少走弯路。”

听到这话，邵维鼎嘴角慢慢露出了笑容。

成了！

资金保障、举国体制、德标培训。

支撑国产化大厦的三根支柱。

在这一刻，被清晰无比地勾勒了出来。

协议签署后第七天，第一批十二名德国退休工程师抵达长春。

带队的德克·施罗德，六十五岁，在奥迪干了四十年，从学徒做到总装车间的高级技师长。

他身材已经发福，灰白色的头发梳得一丝不苟，下了火车的第一件事是紧了紧风衣。

这长春的春天比北欧还冷。

“这里就是‘战场’？”他看着一汽略显陈旧的厂区，用德语低声对同伴说。

迎接他的是个三十出头、戴着眼镜的中国工程师，陈建国，长春本地人，一汽技术处选派给他的翻译兼助手。

陈工英语不错，但德语只会简单的问候。

“欢迎，施罗德先生。”陈工有些紧张地伸出手。

德克握了握，目光却已经落在远处车间门口堆放的几箱零件上。“那些是雨刮器总成的试制品？”

陈工一愣，没想到这老头眼这么尖。

“是的，是我们本地一家橡胶件厂按图纸试做的。”

“图纸？”德克摇摇头，从随身的旧皮包里掏出一个磨损严重的笔记本。

“图纸是死的。走，带我

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